/a596da835be05c78cfe01e6e098b340c2d202887/53616c7465645f5fa5bbf91768a9474d6cf6e7ef8af9cc3ed739a44ddf279ede47ed17be83efa2395ea84c67667cf8c26ff4c8df9a6d39bd1d965f179bfcf80045ad4302f73779ea8fe6fde0cabbe539d415aecbe196beb1a15a21bf22535bb11bf6226bf2b4936dfaba54aa48b4e887.jpg "peder")
Türkiye'de bir araba eğer nefes alıyor ve yanma işlevini gerçekleştiriyorsa minimum 15 bin lira eder. Eğer hareket etme kabiliyedi de varsa 20 bin liraya çıkar. Galericilere bir noktada katılıyorum evet dolar,euro vs çok arttı. Ama yurtdışı fiyatları 1.000 dolar olan araçlar türkiyede minimum 30 bin liradan başlıyor. Burada en büyük suç devlette. Zira araba alırken bir kendimize 2 tane de devlete alıyoruz artık. O yüzden başa yetenekli ve kabiliyetli kişiler gelmeden araç piyasası düzelmez diğer her alanda olduğu gibi. Bu tamamen ülkenin ekonomisinin etkilediği bir durum. Tabi bazı şerefsizler de var 0 araç alıp 2. elde 0'dan pahalı satan. Bunlara ne dendiğini hepimiz biliyoruz.