/789c3afbedc3c797a2afcd3c116d6bbb77adeee2/53616c7465645f5f45138d8d5f480fe0802fd24a142c4b8074570f497b4b18a85e3fc79efd6b972e0bcc977695dacdfaf89b5726653195719bf382d2b155345f246b62580d5d0bf0a034c7181d9c5ece72c16a4617e9ded7265357f06b173833c1152ddfe847bdfdf6383a0e554f4081.jpg "cinayetvaraga")
O öyle olmuyor güzel kardeşim. Senin kafanda düşündüğün gibi basit bir döngü yok. Bak bizim şirketlerden biri balıkçı. Toptancıyız. Yani aracı. Bu gece bana Sinoptan Tekirdağ'a bir araba balık geldi. 118 kasa istavrit. Kayıktan onu 150 TL'ye aldım. kasasını. Nakliye arabası bana onu 4000 TL'ye getirdi. Kasa başına 34 TL yapar. Ne oldu, 184 TL bana maliyeti. Ben bunu satacağım, fatura keseceğim ve benim işçilik, finansal ve yönetim giderlerim var. bunları öngörerek üstüne kar koymalıyım. Ne kadara satim 200 TL'ye mi? Sana amme hizmeti mi yapim? Vercem 250 TL'ye. Satmak için alan kişi de bunu aldı benden. Kasada var 14 kg. Tezgah, market, el arabacıları buna kar koyacak satacak ki para kazansın değil mi? ona kg maliyeti 18 TL. 25 Tl ye de o satar, kimisi 30-40 bile satar müşteri profiline göre. Kısaca kg maliyeti 14 TL olan balık oldu mu sana 40 TL. İşte bu sistem tüm gıdada böyledir. Ve ayrıca öyle 25 krş, 40 krş filan kim söylüyorsa inanmayın. Yalan. O zaman üreticiler çıkıpta ağlamasın haberlerde.